08
2019
03

签证新政引爆赴日旅游炎 中国游客点亮日本经济
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隐微,今后日韩两个国家将添快善战拳脚,向中国一连添长的中产阶级敞开大门,然后掀开收银机。

现在,布局赴日旅游的基本是由中国国内大型旅走社和日本华人旅走社联手相符作,而日本旅走社实际上一时不及在中国境内直接从事旅游产品的出售业务。中国人均收好即将突破4000美元,而对这样大的旅游消耗市场,日本的各大旅走社早已是垂涎三尺。永远来看,日本在吸引中国游客的同时,也必将一连请求中国进一步放宽旅游市场的准入条件,使得日本的旅走社也能够获得更大的益处。日本政策投资银走关西支店的副钻研员坪仓大辅外示,日本当局正在请求中国早日解禁,只有这样才能实现赴日旅游路线的多样化。

让日本当局官员乐得相符不拢嘴的是,这项“旅游新政”实走不到一个月便首到了立竿见影的造就。7月28日,日本不都雅光厅长官沟畑宏说,当月发放幼我旅游签证同比增补将近6倍,日本考虑进一步放宽签证发放条件。据统计,2009年中国赴日的游客超过100万,为6年前的两倍多。而日本犹如远远不悦足,称答不息添大招揽中国游客的力度,力争实现今年访日中国人同比增补80%,达到180万人。日本不都雅光厅短期“军令状”的现在的清晰,而其描绘的远景图更是“壮志凌云”:2016年之前将把赴日游客现在实在定为2000万,其中中国将达到600万,为现在的6倍。

从某栽意义上说,日本的不都雅光立国战略能否成功实走,有关到日本国内经济社会结构等一系列伟大题目。所以,新首相菅直人在上任伊首的施政演说中也曾外示,民主党政权将在经济政策中坚持不都雅光立国现在的,积极发展旅游业,稀奇是要吸引更多中国游客。在此背景下,日本不都雅光厅将在今年秋季的国会上挑出法案,提出分歧地区错开时间息伪,经过松散伪日来挖掘国内旅游需要。而对外放宽对中国民多赴日的签证,能够说是日本推进“不都雅光立国”极为主要的一步棋。

松绑政策引爆了中国游客的日本旅游炎,而由此产生的“中国特需”在日本旅游零售业方兴未艾。东京著名的高档商业购物街区——银座因中国不都雅光客重新恢新生力,仗义疏财购买化妆品的中国男性让百货店公关部人士在媒相符适前说乐风生。一辆辆大型巴士刚一停泊在电子街——秋叶原的马路边,远道而来的中国宾客便迫不敷待地直奔家电连锁店,抢购电饭煲等日本名牌家电。这让路过的日本民多瞪圆了眼睛,连声惊呼:中国人真有钱!而为了添快摄取“中国特需”,日本全国各地也张开多栽多样的倾销办法。各地的地方官员争先恐后地奔赴上海、北京、大连进走宣传,期待中国游客能够在当地留下“珍贵的脚印”。四国的德岛县则大打“老乡牌”邀请中国留门生帮忙地方当局制定针对中国游客的旅游线路。

日本经济在经历失踪的10年陷入永远矮迷后,又面临全球金融危机的逆境,丰田门更是对其经济造成重创,中国游客的超强消耗力和对经济的带动力成了日本黑淡经济中的一束强光。

“中国特需”对日本投资的拉行为用也最先逐渐展现。据《日本经济消息》8月4日报道,2010年富士山所在地山梨县的全年一切产业的固定资产投资将同比添长34.6%。针对中国游客的新添宾馆投资项现在对这个有史以来的第二大添幅功不走没。而在《非诚勿扰》的外景地北海道,首批专为中国富人开发的17套别墅7月落成时都已“名花有主”,负责开发的似鸟集团还将不息建设500至1000套“中国别墅”。三菱地所和三井不动产两家房地产公司也在7月先后宣布将新添巨额投资,别离在成田机场和名古屋近郊别离建设购物村(OUTLET),届时,这些名牌商店云集的商业设施将成为中国宾客旅游路线中的关键一站。

在这场轰轰烈烈的中国游客夺取赛中,日本的公共交通部分也是“海陆空”全方位立体作战。针对今年停泊九州港口的中国游览船将增补50%的情况,九州6月30日主理了不都雅光船钻研会,岛内各县旅游业有关人士钻研探讨了建设专用码头以及添快入境审阅业务,方便中国宾客。而就在同镇日,一艘由天津首发的意大利籍客船抵达九州博多港,船上1450个游客中,中国籍占了99%。铁路方面,东海道新干线正在“添班添点”地在车内以及站台增补中文标示,九州的博多电车站则雇用了5名中国留门生,援助包括中国游客在内的外国乘客购票以及换乘。3月刚投入运营的茨城机场与中国春秋航空相符作,开通了上海——茨城包机航班。而日本第二大航空公司——镇日空的网站也于近日开通中文服务,批准人民币直接订票。

在人口缩短的大趋势下,日本对国内消耗苏醒“意气消沉”。与汽车、电机等出口产业仰仗的重心由西转东相呼答,内需拉动型的零售和旅游等走业也最先打中国等新兴国家的算盘了。正如日本媒体报道,对日本经济来说,激添的中国游客就像久旱之后的甘雨。而比来发布的三菱东京UFJ银走发布的通知称,中国大陆游客赴日总消耗额达12.8万亿日元,超过了韩国和台湾。

在政策面庞大的“利好”刺激下,日本旅游业比来可谓喜讯频传。7月中旬,日本媒体振奋地吐露了一条消息:中国保健食品和化妆品的出售企业——宝健日用品公司将于10月布局万人旅走团赴日旅走。而日本拿下这个空前大单的前后更是耐人寻味:为了与韩国一比高矮,国土交通大臣前原诚司和不都雅光厅长官沟畑宏亲自打头阵,先后数次会见了宝健公司高层,进走当局公关。据日本官方估算,此次是有史以异日本当局承接的最大四周的海外旅走团,将有能够产生数亿日元的经济造就。

今年7月,日本当局正式降矮了对中国幼我旅游签证的“门槛”:将发放对象的年收好标准由以前的25万人民币大幅降矮至6万元。同时,持著名誉卡金卡的中国公民也能够获准赴日旅游。据日本方面测算,相符以上标准的中国中产家庭达1600万户,为整个日本家庭户数的1/3。另外,日本还将在北京、上海、广州的基础上新添沈阳、大连、青岛、重庆四处受理签证,以方便中国游客。

然而,韩国方面也不甘就此认输。7月末,韩国法务部公布了《对中国游客签证制度改善方案》,宣布从8月1日首大幅放宽中国游客的签证条件:年收好6万元人民币以上者及其家属,可获得有效期3年、出入不受次数局限的去返旅游签证。而律师、大学教师以及著名大学卒业生等则不受年收好的局限。而此前,只有来韩参添国际会议或学术运动的教授和行家、金卡级别以上的名誉卡持有者等中国富有阶层才能获得多次去返签证。

泡沫经济休业后,永远经济矮迷和通货萎缩一向困扰着日本。而金融危机给主要仰仗外需的日本制造业带来的抨击远超过了任何一个发达国家。对异日的担心让消耗者紧紧捂住了口袋,使得厂家、商家不得不削价求售。这又直接影响了经济成长和工资程度,导致民多消耗欲看进一步降矮。日本经济陷入一栽凶性循环。2009年日本两大零售走业——超市和百货店生意业务额都创造了历史新矮,而从近期来看,通货萎缩的趋势并异国好转的迹象。在全球通胀压力隐郁闷渐现之时,6月日本消耗者物价指数不息第16个月降低。为了说相符本国消耗者,商家除了削价犹如也开不出其他处方了。本已是巨亏的吉野家7月末扣动了削价的扳机,松屋等老对手也被迫还手。一场场价格战的枪声不绝于耳。

在日本多多商店林立的“炎烈迎接”的宣传海报后面,越来越多商家最先把宝押在接踵而来的中国游客身上。而其更为深切的背景则是,日本这个制造业大国永远的经济矮迷和产业结构的艰难调整。

中国有关企业答该行使客源国的上风,以日本为舞台,积极考虑参股、相符资、收购日本的宾馆、旅走社以及零售业。经过这些辛勤,摄取日本旅游走业管理、服务经验,挑高自己竞争力。从永远来看,市场盛开终究不走避免,中国旅游走业必须为外资的详细进入做好更添足够的准备。

另一方面,日本的“不都雅光立国”战略与本次签证条件的放宽密不走分。日本行为一个产业大国,经济发展主要倚赖交通设备、电子、钢铁和死板四大传统产业。上个世纪90年代以来,随着制造业的生产向海外迁移,日本国内投资永远处于凝滞状态,经济成长活力一连降低。而人口老龄化、少子化的添剧使得经过消耗和国内投资追求经济添长新动力难以实现。为了转折经济发展模式,减轻对制造业的太甚倚赖,2003年日本制定实走了《不都雅光立国战略》,成立了由各大省厅构成的“不都雅光立国推进总部”,在此基础上竖立了当局与地方自治体、产官学互相相符作,当局主导、官民一体的旅游不都雅光宣传机制。

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